揭阳到华沙Warsaw中欧班列 大洋供应链

作为一家专业从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出一带一路战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

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中欧班列的稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。与空运、海运相比，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，具有独特优势。疫情发生后，国铁集团全力承接空运、海运转移货源，加行组织，提高保障能力，积极稳定国际供应链。在铁路口岸派驻专门工作组，现场指导口岸站作业，把中欧班列作为日常运输组织的重点，优先装卸、优先挂运、优先交接，保持与沿线各国铁路的密切联系，加强国际合作，与海关部门共同组织便利化通关，确保了战略通道的安全畅通。

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武汉市中欧班列：2018亚太（武汉市）班列开行423列。据调查，2018亚太（武汉市）班列累计装运423列，揭阳到华沙Warsaw中欧班列，计37474标箱。与17年全年度开行的377列对比，提高12.2%，再度完成了超越。亚太（武汉市）班列开行六年多至今，共来回安全性开行1240列。

在其中，往返643列，计58032标箱，居全国性前端。现阶段，开行中欧班列的52个大城市中，发运输量上武汉市与重庆市、成都市、西安市、郑州市居前五位。而且武汉是全国性往返业务量高过去程业务量的班列。华沙Warsaw中欧班列

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，华沙Warsaw中欧班列专家，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，华沙Warsaw中欧班列快运，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的指i定订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.

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近年来，铁路总公司主动适应“一带一路”沿线国家经贸需求大幅增长的新形势，充分发挥国际联运优势，大力发展中欧班列，打造铁路国际物流亮丽品牌。加强与沿线国家铁路的沟通协调，不断加大中欧班列开行力度。中欧班列开行以来，滚滚车轮架设起服务“一带一路”的金桥，凝结着铁路部门贯彻落实中央推动全i方位对外开放战略部署的不懈努力和扩大中欧班列国际影响力，稳步推动铁路走出去的坚定信念。中欧班列开行数量逐年翻番增长，开行密度不断加大，开行范围迅速拓展，累计开行数量已经突破1万列，国内运行线达65条，通达欧洲15个国家49个城市。

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随着“一带一路”战略的不断推进，中国和“一带一路”沿线国家的经贸往来愈加频繁密切。铁路部门抓住机遇、挖潜增效，华沙Warsaw中欧班列专线，大幅度增加白货货源，尤其是在进出口物流格局中，虽然中欧班列还是新生力量，但中欧班列增长幅度惊人。尤其是在俄罗斯和中欧一带，当地没有港口，航空基础设施也不发达，铁路运输需求上升空间非常可观。在经济全球化以及亚欧贸易日益增长的需求中欧班列应运而生。以中欧班列为代表的铁路货运凭借方便、廉价、、安全的优势赢得了许多国内外货主的青睐。